La dernière génération de moteurs à essence EB2 Stellantis est entraînée par chaîne.
Pour cette raison, un nouvel outil d'alignement d'arbre d'équilibrage est nécessaire.
Le Laser 9226 a été introduit pour permettre l'alignement de l'arbre d'équilibrage sur ces derniers moteurs à chaîne.
Pour déterminer si le moteur sur lequel vous travaillez est à entraînement par courroie ou par chaîne, regardez le bouchon de remplissage d'huile.
S'il s'agit d'un entraînement par courroie, cette dernière est visible à travers le bouchon.
Si le bouchon est placé plus haut et qu'aucune courroie n'est visible, il s'agit d'un moteur à entraînement par chaîne.Les applications comprennent : Divers véhicules des gammes Citroën, DS, Peugeot et Vauxhall/Opel.Les applications comprennent les codes moteur : Moteurs EB2 1,2 L – LEG/F12EHT EB2 ADTS 1,2 L.Équivalent des OEM EN-52589 et G-0109-4H.Pour les moteurs à entraînement par courroie, voir la référence Laser n° 9015.
Fabriqué à Sheffield.
