Pour un démontage des joints d'étanchéité de vilebrequin, d'arbre à cames ou d'arbre intermédiaire Enorme gain de temps et d'argent Le démontage du moteur devient inutile Utilisation universelle Entraînement 6 pans 22 mm Carré d'entraînement intérieur selon DIN 3120 ISO 1174 En acier traité Utilisations : Volkswagen, Audi, Seat, Škoda-Motoren...