Ecrous à ergot - pour écrous de piston d'amortisseur - deux ergots - entraînement 6 pans - 22.0 mm - chrome vanadium utilisation : essieu arrière volkswagen

Compresseur à piston sans huile silencieux 1,5 CV 50 L 230 Vca SILTEK TB 50 IR-C-3 Le compresseur à piston SILTEK-TB 50 silencieux 59 dBA, à entraînement direct, non lubrifié monophasé est idéal pour le bricolage à la maison. Type de cylindres mono-étagé Modèle tête OL150 TB TS max °C 100 TS min °C -10 Puissance sonore dB A 59 Vitesse de rotation toursmin 1450 Volume du réservoir L 50 Volume engendré m³h 10 Puissance kW 1.1 Puissance CV 1.5

Compresseur piston insonorisé 10 CV 13 bar 500 L SILENT K5010SD500VG13B IR-C-3 Compresseur à piston insonorisé 10 CV 13 bar à marche lente pour utilisation industrielle avec réservoir vertical galvanisé 500 litres. Tête K50 aluminium, cylindres fonte bi-étagés. Vitesse de rotation : 1000 trmin. Tension : 400 V Tri. Type de cylindres bi-étagé Modèle tête K50 Puissance sonore dB A 68 Vitesse de rotation toursmin 800 Volume du réservoir L 500 Volume engendré m³h 52 Puissance kW 7.50 Puissance CV 10.00

Ecrous à ergot - pour écrous de piston d'amortisseur - deux ergots - entraînement 6 pans - 22.0 mm - chrome vanadium utilisation : essieu arrière volkswagen

Piston hydraulique et sa presse support - en complement et utilisable avec le coffret 400.1700 pour démonter et monter les silentblocs. roulement à billes. douilles. etc. - peut etre utilise directement sur le vehicule - les longues tiges permettent égalment de monter démonter des roulement longs - vis de force extremement robuste à filetage durci - en acier spécial - piston hydraulique 10 t. filetage 1.12'' x 16g - support universelle sans piston hydraulique. 5 pièces

Compresseur à piston sans huile silencieux 1,5 CV 24 L 230 Vca SILTEK TB 24 IR-C-3 Le compresseur à piston SILTEK-TB 24 silencieux 59 dBA, à entraînement direct, non lubrifié monophasé est idéal pour le bricolage à la maison. Type de cylindres mono-étagé Modèle tête OL150 TB TS max °C 100 TS min °C -10 Puissance sonore dB A 59 Vitesse de rotation toursmin 1450 Volume du réservoir L 24 Volume engendré m³h 10 Puissance kW 1.1 Puissance CV 1.5

Repouse piston de frein 2 adaptateurs 2 ergots et 3 ergots pour repousser les étriers de freins. inclut l'adaptateur qui transformm l'entrainement 2 trous en carré de 38'' cet adaptateur convient pour des centaines de véhicules. l'adaptateur ajustable 3 ergots doit etre utilise en conjonction avec un outil électronique pour les freins électroniques. applications : audi. BMW. iveco daily.renault. range rover.seat. volkswagen.volvo

Permet de repousser en toute sécurité et sans risque de dommages le piston de frein sur des bicyclettes avec freins à disque hydrauliques-Exécution légèrement coudée-Largeur de la surface d’appui : 36 mm-Épaisseur du matériau : 3 mm

Plaques pour repousse piston 5pcs Pour repousser les pistons de freins sur les systèmes d'étrier de frein flottants avec ou sans dispositif de blocage de frein à main. Utilisation universelle pour de nombreux véhicules. POIDS 0,393KG

Compresseur insonorisé à pistons avec cuve verticale 500L Compresseur à entrainement par courroies Garantie 2 ans Manomètre à bain glycérine Compteur horaire Voyant de mise sous tension Voyant défaut Bonbonne de régulation à 3L Flexible de liaison de 1,5m et un autre de 3m -Cuve de 500l -Alimentation: 380v tri -Puissance: 7,5 cv 5,5kw -Décibels: 68db -Rotation du bloc: 760 trmin -Volume air engendré: 50m3h -Pression max: 11 bar -Sortie: 34 pouce F directe -Dimensions: 850 x 750 x 1120mm -Poids: 225kg

Cric rouleur 3T avec pédale double piston roues en nylon 95515mm longueur 772mm Fonction descente contrôlée Profil bas double piston avec pédale Descente type homme mort pas de cardan Extra long Montée rapide Tampon en caoutchouc pour protéger le dessous du châssis Manche avec mousse de protection CAPACITÉ 3T LONGUEUR 772mm HAUTEUR MAXIMUM 515mm HAUTEUR MINIMUM 95mm POIDS ARTICLE 41,5KG